除了防火之外，地下车库的设计还有哪些值得我们注意的呢？德福林小编带你来了解一下吧！ 

消防设计规范之主控室：消控室宜设置在多层建筑的首层或地底一层，且应选用耐火等级不少于2.00h的隔断墙和1.5h的楼层板与其它一部分分隔，并需设直达户外的安全通道。

建筑规划设计之安全通道：车子放置方法一般有即平行停车、倾斜角泊车、竖直泊车等，各有利弊，在多层建筑大规模、多跨的地下车库中，应多采取竖直泊车方法；而平行停车与倾斜角泊车，仅运用框架柱距窄小的一些跨距内。

建筑规划设计之坡道：坡道的种类从基本上方式上可分成平行线形坡道和曲形坡道。一般 设计方案为折线型坡道或垂直与曲线图紧密结合坡道。地下车库坡道基本上分成车库行为主体工程建筑内、车库行为主体工程建筑外、一部分在车库内，一部分在车库外三种。平行线坡道的可以大横坡为百分15，多见百分20。

汽车消防疏散坡道总宽：自行车道应不小于4m，双车道不小于7m。车库的是车库层高及构造度之和，而车库层高为汽车总高再加上0.5m的间距，停入轿车的地下车库一般为 4m，若放置中、大客车，则相对扩大。

地下车库设计规范及常见问题关键便是以上这种。假如你需要修建地下车库，面试请专业人员，她们会制订出更加详尽的地下车库设计规范及常见问题。

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